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在線支付發(fā)展至今其實最大的一塊空白就在于線下場景。人們已經(jīng)習(xí)慣了在淘寶、京東等電商平臺上下單購物，也習(xí)慣了在叫外賣、打車時使用支付寶、微信支付等方式進行付款，但一直錢包卻依舊隨身攜帶，因為大量場景之中，現(xiàn)金支付仍舊是人們最常用的手段。
微信支付已經(jīng)成功接入亞馬遜中國。 用戶在亞馬遜中國完成選貨并進入結(jié)算時，已經(jīng)可以選擇微信支付完成購物。
日前，蘇果超市宣布將在蘇皖鄂1500家大小業(yè)態(tài)門店全線開通微信支付，提升市民支付的快捷性、便捷性。從本周五開始，消費者在蘇果使用微信支付，還能參與搖福金活動。從下周二開始，用微信支付可以搶紅包，紅包金額最高可達666元。
21日晚9點20分左右，有用戶發(fā)現(xiàn)微信支付一度癱瘓，包括發(fā)紅包、付打車費用等場景均不能使用。 有用戶在朋友圈和微博上發(fā)出信息稱，表示在發(fā)紅包時出現(xiàn)提示“當(dāng)前發(fā)紅包的人過多”的字樣，而在滴滴出行使用微信付費時，也出現(xiàn)了“支付繁忙，請稍后再試”的字樣。
一、移動支付市場 從網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的改善和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展來看，3G/4G時代的開啟為移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展注入了巨大的能量，移動支付用戶能更加便捷地使用手機網(wǎng)絡(luò)進行各種活動。 同時，隨著中國電商行業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式擴張態(tài)勢，移動電商作為新的業(yè)務(wù)板塊正逐步成為行業(yè)主流。以“雙十一”為例，移動支付占總成交額的比例逐年上升，2013年占比14.9%，2014年占比42.5%，到2015年已上漲至68%。
很多人可能從來沒想到，現(xiàn)在支付是如此便捷。刷一下卡，用手機掃個二維碼，或者只是把它放在店家的pos機上，就完成支付了。而在即將到來的“雙十一”中，又是虛擬貨幣，移動支付大行其道的時段，于是問題也來了“未來，人們還會用現(xiàn)金嗎?”，現(xiàn)金真的會被“消滅”嗎?
微信紅包火爆，奠定了微信支付在整個騰訊金融體系的核心地位，微信紅包、微信支付未來或許還會繼續(xù)為騰訊金融體系更多導(dǎo)流。不過，去年9月宣布成立的FIT，微信支付的前端并沒有囊括在內(nèi)。
整體來看，微信支付實際上是試圖從小額開始突破，逐漸擴大無密碼支付的適用范圍，漸進式地向消費者推行無密碼支付方式。最后，微信支付會告訴消費者，微信支付擁有安全系統(tǒng)，包含多重防范措施來保護消費者的財產(chǎn)安全，雖然這些防范措施的適用性不置可否，但是的確給消費者使用微信支付帶來一定的信心。
據(jù)湖南日報報道，上了火車要補票，現(xiàn)金不夠怎么辦?記者今日從廣鐵集團長沙客運段獲悉，今年春運期間，凡旅客乘坐該客運段所轄的百余趟列車，均可通過微信支付方式上車補票。
微信支付提現(xiàn)就進入收費時代了，在昨晚朋友圈被這一消息刷屏的時候，不少人掏出了自己的手機，把春節(jié)期間收到的紅包默默的提現(xiàn)了。 一個原本免費的項目，突然就要收你錢了，哪怕每筆最少收0.1元，但用戶心里還是不大爽快的，個別用戶甚至發(fā)出了“以后只用發(fā)紅包我只選支付寶”的吶喊。但其實，支付寶也并不是完全免費的，它的部分項目也是要收費的。
